朋友傳來傳媒報導,【深圳自然博物館】將於7月28日開幕,並已經於6月30日開始試業。據介紹,博物館共分八大展廳:
- 宇宙廳:隕石標本、古星圖、星空穹頂
- 地球廳:海量礦石岩石、板塊運動模型,講述 46 億年地質史
- 演化廳:38 億年生命進化長廊,完整生物演化樹
- 恐龍廳:1:1 完整華南恐龍骨架、AR 互動場景
- 人類廳:靈長類演化、古人类場景復原
- 生物廳:全球野生動物標本,動物生存智慧互動裝置
- 生態廳:森林 / 濕地 / 海洋 / 極地七大生態系統沉浸式還原
- 家園廳:聚焦深圳本土紅樹林、濕地、山域特有物種
我一向對這方面很感興趣,看完這些資料,真想立即去看看,但上網預約入場卻遭閉門羹,據說試業期間只接受獲邀人士申請,無奈只好待開幕後才申請。
【深圳自然博物館】位於坪山區,位置頗為偏遠,從蓮塘坐地鐵連步行單程時間接近兩個小時,考慮到將來去參觀的時間一定要掌握得很好,因為過時是不許進場的,所以決定預先去走一趟探探路,以了解交通、時間、環境等情況。
昨日34度高溫下,我走到博物館外圍附近,雖然不能進入博物館內,但仍可圍繞博物館走一圈,博物館很大,外形流線,據說所有硬件已經安裝妥當,但有些設備仍在測試,外圍可見不少工人仍在趕工,估計將來這裡是一個新的打卡點。
離開坪山區後,臨時決定去洪湖公園走一趟,因為上次黑雨令整個洪湖都水浸,所有荷花都被浸在水底,而荷花節將於12號結束,所以去看看現況。基本上,現在整個湖區都回復原狀,全被荷葉覆蓋,但花朵不多,畢竟都到尾聲了。
今次探路行程有一個額外收穫,就是初嘗乘搭「雲巴」滋味。雲巴是比亞迪自主研發的膠輪低運量立體軌道交通,行走在十幾米高的高架橋樑上,有四個卡,從坪山高鐵站至比亞迪北站之間運行,共有11個站,全長8.5公里,以5G及衛星多傳感融合定位無人駕駛。順便一提,「雲巴」是未來「東九龍快線」兩個候選計劃的其中一個(另一個是「智軌」),且看將來我們可否在香港搭到雲巴。
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| 深圳自然博物館的設計圖:屋頂是生態步道(網上圖) |
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| 深圳自然博物館的設計圖:黃昏景(網上圖) |
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| 深圳自然博物館的設計圖:入口(網上圖) |
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| 深圳自然博物館的實景,樹木遮擋難以拍攝全景 |
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| 入口 |
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| 洪湖被荷葉全覆蓋,花朵不多,蓮蓬卻很多 |
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| 灼灼荷花瑞,亭亭出水中 |
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| 荷花與蓮蓬 |
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| 雲巴站 |
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| 雲巴的高架橋 |
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| 簡單的候車月台 |
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| 雲巴車廂內 |
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| 在車頭見到對頭車 |
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| 東九龍快線計劃 |
















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