2026年1月18日星期日

黔行雜記

 



每次旅行,除了看風景之外,我也著重其他收穫,例如認識歷史、了解民風、體察民情等,這些都會令一次旅遊變得更為充實。

上一篇我介紹了貴州旅遊中的風景,這一篇我會分享幾點旅途中所見所聞、所思所想。

民風純樸

那天在花江碼頭外見有三個老頭子在場擺地攤,賣的是香蕉、核桃和沙葛等農作物,品種不多。沒有顧客的時候他們在閒聊,我們來到,他們忙於招呼。導遊說,這些都是附近的村民,將自家種吃不完的東西拿出來賣。我們要上車了,我聽到其中一個貨物比較少的老頭子說:「今日很開心,我賣出了8元啊!」我坐在車上看著他們又聊起來了,我心想,「同行如敵國」在這裡並不適用,而那區區8元的收入就能夠令他開心,相信他們都有愉快的人生。

村民擺賣,價錢很便宜

市場監管

今次行程包括參觀一間土特產店,事前是知道的,這間店賣的是朱砂藝術品。旅遊巴在土特產店門口停下,即有三名市監局人員走過來,派傳單給我們每一位,並跟隨我們進入土特產店,每當店員遊說我們買這買那的時候,他們都勸我們要諗清楚,不要被迷信誤導,沒有必要就不要買,結果行了十幾分鐘全部人都走了。

我個人並不太抗拒有限度的參觀土特產店,因為有時會從中了解當地的特產,也可以去洗手間,但我極少買東西。我明白市監局所說的都對,但我覺得既然提醒了遊客,買與不買,就留給遊客自己決定好了,何必矯枉過正?


土特產店

溫馨提示,其實我覺得說得都很對

土特產店內賣的都是朱砂手鏈、頸鏈、佛像等

這塊朱砂石礦賣6萬元

抗戰生命線

日本侵華期間,東部大部份海岸及公路被日軍封鎖,要輸入外國支援物資,必須打通西南陸路口岸公路網絡。物資經滇緬公路抵達昆明後,必須經由滇黔公路才能運往前線地區,二十四道拐成為滇黔公路連接西南大後方與國際援助的必經之路。這條路在一個傾斜的山坡上興建,極其險峻,難度極大,為了讓這條抗戰生命線盡快建成及得到維護,貴州人付出不少生命代價,對抗戰勝利幫助極大,我們作為後代享受著今日和平的生活,必須向先烈們致以崇高敬意!


像一座古堡的二十四道拐展覽館

展覽館入口

當年開鑿山路的艱辛

將山路逐漸擴闊

建成雛型

無人機的應用

花江一帶旅遊設施仍然在興建中,我在遊覽花江大峽谷的時候,看見不遠處的無人機不停升降,由於這一帶全是山區,沒有公路可達,無人機就成為運輸石塊、水坭等建材的運輸工具。中國是製造無人機最出色的國家,也應用得最廣泛。


無人機運建材

潔淨能源

每次到中國旅遊都可以看到無處不在的風力發電機及太陽能板。我們的巴士在貴州山間穿穿插插,遠望一個又一個山頭全舖滿太陽能板,非常壯觀。中國發展潔淨能源付出很大努力,也為世界做出一個好榜樣。

多個山上的太陽能板,我坐在車左邊,太陽能板在右邊,只能影到這些

酒店設施

近年到中國旅遊,發覺大部份新建酒店都採用開放式或半開放式浴室,淋浴間沒有任何擺放毛巾、衣服的地方,洗澡後就要赤裸裸地走出開放的洗面間抹身及穿衣服,兩個男人老狗尚且感到尷尬,男女而非夫妻又如何?

今次我住的一間別墅式酒店更奇特,看電視要放下一個大屏幕,屏幕太大剛好阻擋廁所門,很不方便。其實那幅牆足夠大放一部60吋電視,為何選用投射式?

電視屏幕阻擋廁所門

試新手機

用了6年的手機漸露疲態,於是換了一部拍攝功能頗佳的手機,今次旅遊正好試試其功能,結果滿意,將來旅遊更加減少帶單反了。

途中影一個不足2cm的蒲公英毛絨球,纖毛畢現,新機效果滿意


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