北彊之旅(4) - 獨庫公路、巴音布魯克、獨山子大峽谷

 

新疆有一條著名的217國道，由北面的阿勒泰通至西南面帕米尔高原上的塔縣，全長1753公里，中間包含一段貫穿天山南北的「獨庫公路」，由獨山子至庫車市，長561公里，是217國道的核心路段。

六、七十年代，蘇聯及印度在邊境地區經常作出騷擾，為了加强新疆地區的國防力量，方便軍事調動和物資運輸，中央政府決定興建獨庫公路以打通天山南北交通，由解放軍工程兵於1974年動工，1979年基本完成，由於當時技術所限，在險要山區開山劈石，難度極高，工程期間有168名工程兵犧牲 。當時道路主要是單線雙程的坭地，行走其間，風險頗高，公路完成初期主要用作軍事運輸用途。

2008年開始進行大規模改建工程，2012年完成後，全線升級為二級公路，之後開放給民間使用，但始終山區環境及氣候隨時突變，尤其是冬季，道路一般只在每年五月至十月開放，只限七座位或以下車輛通過，其餘時間封閉。汽車沿著公路前進，隨著所處位置改變，高高低低，可以看到四季不同景色，吸引無數遊人，是近年最火熱的旅遊路線。

今次行程的第五日，我們懷著既興奮又緊張的心情開始兩日獨庫公路行程，我們放棄旅遊大巴轉用七座位小車，每四人一部，由於小車空間不多，我們沒有帶行李箱，只用手提袋帶上一晚的用品。

小車離開那拉提，經獨庫公路中段南下到巴音布魯克，在那裡遊覽了「天鵝家園」及「九曲十八灣」，翌日我們掉頭經獨庫公路北段去奎屯，遊覽了獨山子大峽谷。沿著獨庫公路所見到的都是平日難得一見的景色，眼界大開。不過在獨庫公路最高點（海拔3400公尺）的一個遊客服務站，我有輕微高山反應，雖然領隊有帶備氧氣，但我沒有用，只是動作放慢點便沒事了。

圖片分區 ～

E：獨庫公路
F：巴音布魯克（天鵝家園、九曲十八灣）
G：獨山子大峽谷

本系列各篇連結～

北彊之旅(1)：簡介

北彊之旅(2)：伊寧-喀贊其、六星街，賽里木湖

北彊之旅(3)：伊犁天山花海、那拉提空中草原

北彊之旅(4)： 獨庫公路、巴音布魯克、獨山子大峽谷

北彊之旅(5)：魔鬼城、五彩灘

北彊之旅(6)：賈登峪、禾木村、喀納斯景區

兩日在獨庫公路的車程，行了三百多公里，見盡了一年四季

 

下面獨庫公路的照片部份是沿途在車上隔著有色玻璃拍攝，經電腦修復後質量都只是一般。

E01離開那拉提進入獨庫公路，在第一個休息站仍可見到雪杉溪流

E02 在山腰上回望公路

E03 向下望是草坡

E04 牧民的氊房

E05 孤獨的馬匹

E06 羊群

E07 沿公路旁常見的養蜂箱，養蜂人會隨季節遷徙

E08 山勢越高，越覺荒涼

E09 

E10

E11 這是公路最高點的服務站(3400米)，我們在這裡吃午餐，我有輕微高山反應

E12 公路最高點有一條隧道(紅圈內是隧道出口)，隧道外有擋雪走廊

E13 服務站公路旁有積雪未溶，有人用車呔滑雪

E14 現在很流行自駕遊來這裡

E15 落山段山坡比較險要

E16 山崖陡峭，駕車要份外小心

E17 這一帶草也不多

E18 喬爾瑪烈士陵園紀念建路犧牲者，我們不會忘記為國家付出的人

F01 巴音布魯克「天鵝家園」

F02 巴音布魯克「天鵝家園」

F03 其實天鵝不太多，反而這種疑似海鷗的雀鳥很多

F04 馬兒在休閒地吃草

F05 

F06 巴音布魯克草原的「九曲十八灣」

F07 聞說特定日子日落時可看到九陽連珠，河道反影多個太陽，但日落時間是

晚上十時，我不可能等待的，惟有將景區服務中心的日落美景巨畫影下來。

F08 巴音布魯克草原

F09 巴音布魯克草原的觀景台

F10 巴音布魯克草原

G01 獨山子大峽谷長20公里，上面濶度由幾百米到過千米不等，深度有200米

G02 谷底是千絲萬縷的水道

G03 你有膽量在大峽谷上踏鋼線單車嗎？