「不漏洞拉」,我剛從越南回港,過去5天,我去了胡志明市自由行。
胡志明市即是以前的西貢,在越南的南部,天氣炎熱,這幾天的最高氣溫曾高達37度,不過清晨及黃昏還是可以的,一般在25、6度左右。
胡志明市給我的感覺,有點像以前國內的二、三線城市,高層大廈不多,主要都是3、4層高的舊樓,當然了,在市中心或一些商業區,已經有一些高樓漸漸建起來,也開發了一些新市鎮。但這裡有很多橫街窄巷,街道陳舊,不過尚算清潔。
胡志明市未有地鐵,巴士也不多,馬路非常擠塞,最大原因是電單車太多,每一架行走路上的汽車,總會被二、三十架電單車包圍著,所以一定要慢駛。每當綠燈亮起,一大群電單車就好像千軍萬馬般率先衝出,勢不可擋。行人不要以為綠公仔亮起就可以安心橫過馬路,那只代表直行的車輛停止,但從身邊橫街轉過來的車輛還是有的,尤其是電單車。
這幾天我接觸到的越南人都頗有禮貌,酒店服務員不在話下,而食肆,售貨員,按摩服務員,網約車司機都能做到待客以禮。
今次自由行由兒子策劃、安排、帶隊、比錢,我只負責參與,所以能夠專心看每一樣事物。由於第一日在黃昏才抵達,所以我們實際玩了4天,4天行程中,我們有一天 city tour,市中心一帶的景點都頗多,一般都以雙腳走路便可以,略遠的不想行就可以叫網約車,都很方便,也不昂貴。另外我們參加了 local tour 湄公河一日遊,乘小艇在河道分支穿梭,頗有特色;又參加了一個半日的越南食品製作體驗課程,還參觀了戰爭遺跡博物館。
都是舊習慣,不說太多了,以相片作介紹吧!
市中心街頭的龍年裝飾 |
西貢歌劇院 |
市政廳 |
市政廳前的胡志明像 |
戰爭遺跡博物館 |
濱城市集 |
市集內商販,主要售賣土特產及紀念品 |
聖母無原罪聖殿天主教座堂,主樓正在裝修 |
耶穌聖心堂 |
中央郵局 |
郵局內的木雕電話亭(已經沒用) |
郵局內人頭湧湧,因為有很多售賣紀念品店 |
市中心圖,上述景點都在附近 |
行倦了,走進一間樓上文青咖啡店坐坐 |
中午天氣太熱,到射擊場玩了一會 |
這紙板共發射了20槍,8槍中目標,其中一個中紅心 |
湄公河一日遊 |
從碼頭坐快艇穿梭各島 |
湄公河河水很濁 |
遊客乘小艇漫遊水道 |
遊客戴上尖帽,做「越南船民」 |
這裡的人有各種方法搵錢,包括向你高唱民俗歌曲,賺取貼士 |
在湄公河碼頭附近的佛寺,忘記名字了 |
佛寺內的卧佛 |
也有笑佛 |
越南食品製作體驗課程,頗有趣的。 |
菜單及我的製成品 |
總結今次旅程,覺得胡志明市並非看靚風景的地方,就算坐4個小時來回的湄公河也不外如是。但當地物價不貴,安排交通、食宿都很方便,以自由行方式品味這個歷史城市的滄桑及了解當地人民的生活,也是不錯的選擇。
其中我用了兩個多小時參觀戰爭遺跡博物館,感慨萬千,打算稍後另文發表。
郵局內裡好靚,越南食品製作體驗課程,我以為跟團才有呀﹗
回覆刪除郵局好靚,但我覺得那些紀念品店令這建築物失色。
刪除越南食品製作體驗課程可以在網上報名,價錢不貴,約HK$150而已,先去行街市,然後教你煮,煮完自己食番哂,幾好玩架!
其實我都有興趣去越南,不過老婆話治安唔好唔俾去 @@
回覆刪除聽老婆話係啱嘅!
刪除一般東南亞國家給人的印象不太好,不過以我逗留5日感覺到,除了交通比較混亂之外,其他方面都尚算整齊有序。
和平使者兄一向喜歡弄吃的,這次在越南上製作食品體驗的課程,正中下懷了。
回覆刪除37度天氣頗熱,居民也可能習慣了。市政廳和郵局內外,都充滿歐陸風情,可能是給法國長期統治過的關係。
聽說往日的治安很差,去到也會心慌慌,後來為了搞好旅遊賺錢,應該都整頓好了。
去到越南,怎能不遊湄公河呢 ? 在多綠色植物的水道,水也清起來哩。
平日煮的是中西餐,去領略一下煮越菜,正好增添煮食概念。
刪除遊覽湄公河我是有少少失望的,冇乜靚風景,太多銷售活動了,我最喜歡的還是在水道小艇漫遊。
原來 多綠色植物的水道,並不在湄公河上的,那是我誤會了。
刪除著名的湄公河,現在竟然弄得那麼混濁,真是太可惜了。
那兩張照片,有人在划艇的綠色植物水道,是湄公河中央小島上的沼澤地帶,水道縱橫交錯,其實都算是湄公河的一部份,只是並非主流,湄公河主流比維多利亞港還要闊幾倍啊!
刪除當地的交通混亂的確令人有點咋舌,因為香港,我們基本上已相當習慣有交通規則,兼且大多數人都遵守...
回覆刪除歷史博物館和買手信的地方必去睇睇,因為可以看到當地的故事和特色......期待你的博物館之行~~
胡志明市大約有一千二百萬人口,但電單車卻有八百萬部,可以理解為什麼交通會這麼混亂,去什麼地方都要預多些時間,一個這樣的城市,將來如何發展起來呢?我抱有懷疑。
刪除將來如何發展起來呢?我抱有懷疑......哈哈,西方社會對越南的發展有很大的"期望",話佢可以替代中國~~~~
刪除據我所知,他們想興建地鐵已經想了很多年,但一直未能成事。市內路面狹窄,人們不願意搭巴士,我見到的巴士不多,縱然見到巴士,車上乘客極之稀疏,人人都騎電單車,那麼人均所佔路面會很多,怎會不塞車,社會效率如何提升?
刪除西方社會想催谷越南以代替中國,但基建、供應鏈越南比中國差幾條街,想取代中國?難矣!
胡志明當地人買既地係永久的,所以市區交通很難改善,但外圍有很多地可發展。 地鐵可能今年會開。 戰後越南才起步,人工各方面比東南亞其他國家平,政治又穩定。越南接攘多國,物資材料運送方便。 我今年初去越南發現好多在工廠工作的越南人都會說普通話。 多得美國的推動,好多國內工廠搬去越南,除基建外,供應鏈已大致本地化
刪除謝謝小月的最新資訊!據我了解,越南近年的工業發展不錯,主要是比較低端的裝配工作,但零部件仍然主要由中國輸入。
刪除老實說,鎗法睇嚟一般般,估計箭法比教準,重點聚光博物館,排華船民咩乾坤.
回覆刪除第一次玩係咁上下架啦,工作人員都係用咗10秘鐘時間教我咋!
刪除我2016年到越南胡志明市,已經看見有街道上圍板展示未來有地鐵建設,估不到到現在地鐵還未建設。我跟團遇上倒米導遊,首兩天在車上經常談論他對香港謬誤,所以我不會再到越南旅遊。
回覆刪除其實香港情況香港人最清楚,他居然在千里之外,在香港人面前講香港,而且更是謬誤,呢個導遊真係倒米!
刪除我多年前都去過越南,行程都係差不多,現無咩變,俾我感覺都係較落後,好多電線在半空,周街電單車好難過馬路!😉
回覆刪除近年越南政府都想發展加工工業,希望執到一些中國漏出來的訂單,但如果自己配套不足,要發展就比較困難了。
刪除聖堂和政府建築物都好靚 , 優雅坐電動車的女子睇見都替她擔心 .
回覆刪除可能坐電單車尾是她們的日常,熟能生巧了。
刪除Peace 兄你好! Time flies,!真的時間飛逝,我這樣就停筆近七年了,所謂人生(我的餘生)還有幾多個七年呢?....:) anyway,我仍久不久會上網看大家的分享,過去不知什麼原因總是不能寫回覆發佈?原因總弄不明但今天又發現OK了! 哈!.....相信在越南若以現金消費會自感是大豪客,因為消費總是幾拾萬或幾百萬上落!,,,,,hahaha.....
回覆刪除謝謝翔流兄來訪!停了七年,幾時再執筆呢?期待啊!
刪除在越南消費的確似大豪客,有一晚我和兒子到一間韓國餐館晚飯,是每席一個房間那種,埋單越南盾1,250,000,其實折合港幣才400元
胡志明景點不多。 旅遊的話我會推薦峴港會安。 我就去了富國𡷊度假,因航機𠕇限,遊客不多。 最令我意外,富國島廁所游泳池很乾淨。 游泳池幾乎冇落葉冇蟲,又唔见佢地有好多工作人員清潔。 適合度假和小朋友玩樂
回覆刪除都有朋友介紹去峴港及富國島,主要是因為遷就飛機航班問題才選了胡志明市,反正未去過。
刪除老牛未去過胡志明市,幾年前乘郵輪到過峴港,峴港越戰時期是美軍基地。越南及東南亞多國都曾是法國殖民地,二戰後分為南越北越,北越由越共管治,首都河內;南越是資本主義社會,胡志明市(原名西貢)是南越首都,算是最先進的了。一九七五年越共攻入西貢解放南方,美國大使和南越總統乘直昇機逃離,大批資本家也逃往法國或美國。許多平民怕越共統治而逃離家園,搭小木船來香港(當時充當「第一收容港」),便造成香港後來的「越南難民問題」。
回覆刪除是的,這段歷史記憶仍在,在胡志明市的戰爭遺跡博物館都有詳細記錄,我花了兩個多小時參觀,感觸良多。
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