朋友傳來傳媒報導，【深圳自然博物館】將於7月28日開幕，並已經於6月30日開始試業。據介紹，博物館共分八大展廳：
- 宇宙廳：隕石標本、古星圖、星空穹頂
- 地球廳：海量礦石岩石、板塊運動模型，講述 46 億年地質史
- 演化廳：38 億年生命進化長廊，完整生物演化樹
- 恐龍廳：1:1 完整華南恐龍骨架、AR 互動場景
- 人類廳：靈長類演化、古人类場景復原
- 生物廳：全球野生動物標本，動物生存智慧互動裝置
- 生態廳：森林 / 濕地 / 海洋 / 極地七大生態系統沉浸式還原
- 家園廳：聚焦深圳本土紅樹林、濕地、山域特有物種
另外，屋頂生態步道可以360° 俯瞰燕子湖，景觀開揚。我一向對這方面很感興趣，看完這些資料，很想立即去看看，但上網預約入場卻遭閉門羹，據說試業期間只接受獲邀人士申請，無奈只好待開幕後才申請。
【深圳自然博物館】位於坪山區，位置頗為偏遠，從蓮塘坐地鐵連步行單程時間接近兩個小時，考慮到將來去參觀的時間一定要掌握得很好，因為過時是不許進場的，所以決定預先去走一趟探探路，以了解交通、時間、環境等情況。
昨日34度高溫下，我走到博物館外圍附近，雖然不能進入博物館內，但仍可圍繞博物館走一圈，博物館很大，外形流線，據報導所有硬件已經安裝妥當，但有些設備仍在測試，外圍可見不少工人仍在趕工，估計將來這裡是一個新的打卡點。
離開博物館後，臨時決定去洪湖公園走一趟，因為上次黑雨令整個洪湖都水浸，所有荷花都被浸在水底，而荷花節將於12號結束，所以去看看現況。基本上，現在整個湖區都回復原狀，全被荷葉覆蓋，但花朵不多，畢竟都到尾聲了。
今次探路行程有一個額外收穫，就是初嘗乘搭「雲巴」滋味。雲巴是比亞迪自主研發的膠輪低運量立體軌道交通，行走在十幾米高的高架橋樑上，有四個卡，從坪山高鐵站至比亞迪北站之間運行，共有11個站，全長8.5公里，以5G及衛星多傳感融合定位無人駕駛。順便一提，「雲巴」是未來「東九龍快線」兩個候選計劃的其中一個（另一個是「智軌」），且看將來我們可否在香港搭到雲巴。
補充（26/7/2026）
【深圳自然博物館】門票已經開始網上預售
普通票：每位¥80
優待票（6至18歲未成年人，60至70歲老年人，學生，退役軍人，退休消防員）：每位¥60
免費票（6歲及以下小童，70歲以上老年人）：免費
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| 深圳自然博物館的設計圖：屋頂是生態步道(網上圖片) |
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| 深圳自然博物館的設計圖：黃昏景(網上圖片) |
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| 深圳自然博物館的設計圖：入口(網上圖片) |
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| 深圳自然博物館的實景，樹木遮擋難以拍攝主體，除非高角度拍攝 |
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| 入口 |
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| 洪湖被荷葉全覆蓋，花朵不多，蓮蓬卻很多 |
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| 灼灼荷花瑞，亭亭出水中 |
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| 荷花與蓮蓬 |
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| 雲巴站 |
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| 雲巴的高架橋路軌 |
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| 簡單的候車月台 |
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| 雲巴車廂內 |
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| 在車頭見到對頭車 |
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| 東九龍快線計劃 |
