光陰的故事

看天上的浮雲，不太察覺她的流動，但將一小時的浮雲動態濃縮成18秒，才感覺到她的變化。 

時間過去了一秒，也許你並不察覺，但如果我們將時間濃縮起來，將今日的東西同上個月的作一比較，同上一季度作一比較，甚至同去年的作一比較，我們才會驚嘆時間的消逝。 

元宵節剛過去，一切生活回復正常。繼續返工，繼續行山，繼續攝影。我習慣每次遠足郊遊的時候，喜歡將所見景物用相機記錄下來，有時候是帶備單反專程去拍照的；有時候目的是行山，沒有帶相機，但見到喜愛的東西也會用手機拍下來。 

假日閒時，偶爾會整理一下電腦內儲存的舊相片，上星期整理相片的時候，也興之所至逐張相片打開回味一番，同一個地點，不同時間，景觀不同，驚覺時光流逝。

11月的大棠楓香林 - 青黃

12月的大棠楓香林  - 嫣紅

2月的大棠楓香林 - 光禿禿

7月的城門水塘，水浸到上樹幹，是這裡最經典的畫面

1月的城門水塘，水位退到十米以下，要欣賞水塘，可以安坐樹根上了

11月的大東山，鋪天蓋地的芒草，是人們朝拜的對象

到了1月，大東山芒草枯乾，山間顯得冷清

其實不單只景物，人何嘗不是隨著時間的流逝而一日一日地起著變化呢？看著兒子上星期在大學自拍傳回來的照片，也回味他小學時一起參加親子活動的時光，唉！相信自己也在不知不覺間老了不少。 

嚴寒過後新年期間行經清潭水塘，水塘邊一棵平時不顯眼的樹勿然開滿了淡黃色的花，滿滿的伸出水塘邊，很是好看，心想冬去春來的日子到了。

近日看見馬路旁的木棉樹都掉下了枯黃的樹葉，一個一個花冧像雨後春筍般長了出來，明白到三月木棉花盛放的日子快將到來了。木棉樹每年由翠綠轉為枯黃，黃葉落下枝頭便開滿紅花，花落結籽棉絮隨風飛舞，一年復一年，永不休止。

紅葉枯落，來年仍會長出新芽；水塘乾涸，雨季再來時仍會再次滿溢；芒草椆謝，年底還是鋪滿山野；木棉結籽，明春還是紅遍路邊。但人又如何呢？今日我們錯失一個機會，明日這個機會不一定屬於我們；今日有氣有力東奔西跑，明年還能精力充沛嗎？虛度了今生，我們可會有來生？

 不要發呆了，時間過去了永不回頭，還是好好把握今日所擁有的一切吧！


很喜歡下面這首歌：「光陰的故事」，相信我不必多作介紹了吧！
 

田下山

朋友是攝影發燒友，每次同他一同去影相我都有點慚愧，因為他對攝影的認真程度真的令我佩服，這不單只表現在對器材的追求，還有每影一張相對相片所得效果都絕不馬虎。

週末一班朋友約了黃昏在銀線灣BBQ，他說想到田下山影日出，叫我在BBQ開始前帶他走一趟田下山，以便將來照跟當日足跡，我當然義不容辭。

田下山在清水灣半島南端，是釣魚翁郊遊徑的尾段，整段釣魚翁郊遊徑約需行三個小時，而單走田下山的話則需時只一個小時而已。但不要小看這一個小時路程，田下山山高只有273米，因為只上一座山，行程的前段全是上山而後半段則全是落山，全是梯級。

當我們在約定地點會合時，看見他漲卜卜的背囊像去北極探險似的，裡面有單反、幾支鏡頭、閃光燈、還有一些攝影附加工具及一支大腳架。由於最近我的舊電腦壞了，新電腦用不到太舊版本的 Photoshop，不能執相，攝影的意慾也減低了，所以我只帶了傻瓜機去，相較下我變得好「求其」。

我行過釣魚翁郊遊徑無數次，即是說我經過田下山無數次，但從中途插入釣魚翁郊遊徑只上田下山的話還是首次。我們在清水灣巴士總站沿馬路走約十五分鐘至玩遙控飛機的地點，登上梯級接上釣魚翁郊遊徑後轉左走。上登一段梯級至平緩處後在右邊尋找一條隱蔽小徑登上山頂 (原本釣魚翁郊遊徑是無需登頂的)，山頂風光明媚，視野廣闊，可飽覽日出日落美景。回程時為了貪快，在前方沒有明顯山路的雜草處下山，怎料越行草越長、更多了矮樹叢，兩人幾乎迷失在草叢中。幸好最後還是有驚無險。

返回釣魚翁郊遊徑後一切便在掌握之中了，只消半個小時便落到清水灣俱樂部大門乘車往銀線灣。本來一個小時的行程，由於慢慢影相、慢慢欣賞美景，結果全程用了三個小時。

一起步，就是這些看不到盡頭的梯級



朋友第一次行這條路線，對近在咫尺西面的將軍澳堆填區頗感興趣

站在同一位置，我總是聚焦在東面的清水灣美景



　山頂360度海景　



從山頂返回郊遊徑，竟迷失在矮樹叢中



這就是朋友所要的景觀，他打算找日半夜來影
日出，我只能鼓勵，不敢附和

人性醜惡

每次在電視看到「伊斯蘭國」組織殺害被俘虜人質的畫面，內心都會感到悲哀，為何人性會醜惡到如此田地，將一個已經沒有反抗能力的人活生生殺死，縱然大家有不同的政治、宗教取向，但我們都是人啊！難道他們都失去了人性的嗎？但無論如何，這些野蠻行為似乎都發生在距離我們很遠的地方。

年初二清早醒來，從電視畫面看到的是另一些醜惡的人性，數百暴徒在旺角暴動，他們好像食了迷藥似的瘋狂攻擊警察，看到一個一個襲擊警察的畫面，令人感到憤怒。而這一次，這些沒有人性的行為卻發生在我們身邊。

一名便裝警員阻止暴徒衝擊的時候，被人用石塊擊中頭顱，血流披面；一名交通警員被打暈躺臥地上的時候，暴徒仍然向他拋擲石塊、卡板、垃圾桶等雜物；一名警員倒下的時候，暴徒用磚頭向他施襲。究竟甚麼原因，這些香港人變得如此暴戾、變得如此沒有人性？是否一些高不可攀的理想、一些不著邊際的主義就可以將一些醜惡行為合理化？

一直以來，香港社會都在容忍一些激進行為，佔中時有人用雨傘揮打警察，立法會審議法案有人擊破立法會大門，港大校委會開會有人圍堵衝擊，暴力一步一步升級，縱然罪成，法庭給他們的懲罸是甚麼呢？最多是社會服務令，哪有阻嚇作用？而今次旺角暴動絕對是六七年暴動以來最暴力的事件，但看來發展下去，暴力行為會繼續升級，社會會陷入動盪不安的深淵之中。

要制止這些破壞香港的行為，首先香港人要表態給予譴責，大是大非面前要說「不」，不要給他們任何破壞的藉口；政府要採取強硬措施對付、嚴厲執法，過往的忍讓只會助長暴力；法庭不應再姑息這些暴力行為，過往的暴力罪行實在過份輕判。

香港是我們的家，我絕不希望見到香港沈淪下去。

風險

每個人每日都要面對不同風險。

「風險」有別於「危險」，在高速公路中段橫過馬路是危險、跳進風高浪急的海裡游泳是危險、中秋節煲臘也是危險，危險是有害而無益的，我們應該盡量避免危險。

風險是一種取捨，有損失也可能有得益。我們每日都面對風險，你無法逃避也不必逃避但卻要好好管理好它。

最簡單的例子莫如你強積金戶口的管理，每個月辛辛苦苦賺回來的薪金，部分要儲起作將來退休之用，選擇保本基金，回報率低於通脹但面值一定不會倒退；選擇進取型基金可能令你大賺一筆但也可能蝕到喊，這裡都涉及風險的抉擇，前者風險低而後者風險高，如何取捨要看你的承受能力，不同人的承受能力有很大差異，這個最終要由你自己作決定。

再舉一些例子，為了趕時間，你想在禁區上落車，代價可能是換來一張牛肉乾﹝定額罰款﹞，你如何取捨？ 也為了趕時間，你想衝紅燈，但代價可能是車毀人亡，你又如何取捨？上面兩個例子是要看你可以承受多大的損失。定額罰款你付得起，車毀人亡又如何？

我經常獨自去行山，每一次我都會為行山路線作出風險評估。有些路線我行了幾十次，相當熟識，風險自然很低。有些路線被政府訂為郊遊徑、家樂徑，老少咸宜，風險也很低。但有些新路線我不清楚環境，就一定要事前了解清楚才會前往，否則會後悔莫及。例如兩年前我介紹過的花山往破邊洲，我是經過兩年時間查詢才敢前往的。經常同我行山的朋友都說我的安全指數訂得很高，這個我承認，我不喜歡冒太高風險，正如政府宣傳片所說：「行山啫….又唔係攞命搏！」

週末寒潮龔港，根據過往經驗，我知道一定會有很多人上大帽山看結霜，我也曾想過去趁熱鬧，但天氣變得越來越惡劣，不停下雨、嚴重低溫、加上八級強風，我認為已經超越了自己的承受能力，於是打消了這個念頭。然而事後從電視新聞得知，不少人只穿著普通雪褸及普通運動鞋便興高采烈地去"賞雪"了，更有父母及幼稚園校長帶同小朋友甚至嬰兒前往，危機意識非常薄弱。他們可能面對的得失是甚麼呢？得到的是可能看到結霜、積雪，香港罕見，當然興奮。而可能的損失卻是冷病了、滑倒受傷、或患上低溫症，甚至死亡，成人們應該為自己的抉擇承擔責任，事後不能怨天尤人，那麼小孩子應該由誰來負責呢？這個冒險值得嗎？

再說闊一點，消防及警方都盡了最大努力將山上受困的人帶下山，事實上這次經歷對他們來說也是一個很新、很富挑戰性的經歷，看到他們在山上頂著寒風，也跣得東歪西倒，但仍然克盡本份拯救被困的人，那些不顧自身安全而去犯險的人又有何感想呢？

雨中馬拉松

跑了多年馬拉松，還未遇過如此惡劣的天氣。以往渣打馬拉松每次都安排在農曆新年後第二個星期日舉行，縱然有雨，最多只是綿綿春雨，很少像今次下得這麼兇。

清晨四時多醒來，街外無雨，再看看有沒有手機短訊關於賽事會否如期舉行的消息，沒有消息就是好消息，一於出門應戰。

還未到達地鐵站，雨已經開始下了起來，在昏黃的街燈下，可以看到雨線越來越濃密。也管不了那麼多，閃閃躲躲下鑽進了地鐵站，直闖尖沙咀。

尖沙咀地鐵站內人頭湧湧，似乎大家都沒有被這場雨所嚇怕。我在地鐵站隧道內做好了所有準備功夫，脫去外套，穿上雨衣，然後走出地面，這時候天已光亮，但仍然下著不大不小的雨。在指定地點寄存了行李，孑然一身走向彌敦道起跑區。

在起跑區等待期間，雨勢時大時細。司令台上主持人不斷廣播最新消息，也重複又重複一些激勵士氣的說話，更不停播出70年代 Queen 樂隊的一首名曲“We will rock you” ，我就是想不通 We will rock you  同馬拉松有甚麼關係，但事實上這首歌經常出現在體育活動中。

準八時，10秒倒數後號角聲一嚮，大伙兒在歡呼聲中開始向前跑。整體來說，今年的賽道比往年好跑，由於改為沿彌敦道一直跑到旺角亞皆老街才轉入西九龍發展區，彎位減少了，窄路也減少了；港島段過了港澳碼頭後到灣仔填海區亦有類似的改善。

我今年參加的是半馬拉松，整個賽程就是冒著忽大忽細的雨中進行。我跑到旺角區的時候最大雨，雖然穿了雨衣，但雨水打在面上再滲入身體，到最後發覺全身都濕了，也不曉得是雨水還是汗水造成。

大雨也令眼鏡變得模糊，勿發奇想，究竟市面有沒有裝上電動水撥的眼鏡出售呢？

由於人多路窄，初時我還小心奕奕地避開地上的水窪，然而由於西九龍發展區未完成的道路去水狀況不佳，以至雨水像河流般沖下，避無可避，索性大步踏在水上，濺起千重水花，好不豪氣。


我全程有三段遇到最大雨的，包括旺角、葵涌及尖沙咀入西隧前。每當大雨來襲的時候，跑手們都沒有停下腳步，反而放聲咆哮，似是要對大雨發出警示：「放馬過來吧！」

由於在大雨下作賽，今年的完成時間是最長的，但都總算能在法定時間之內完成，已經是我的最大期望。經過這次雨中比賽，看到不少人無懼惡劣天氣仍然冒雨奔跑，也鞏固了自己一向堅持的信念，只要肯面對困難，其實困難也不是甚麼大不了的事。這次經歷，的確震撼了我。

先要儲存行李

在起跑區等候

起步那一刻

葵涌段高架天橋

元荃古道急走

閒談間，朋友K君知悉我最近行過吉慶橋大棠一帶，他問我有沒有行過「元荃古道」，我早已聽聞這條遠足路線卻從未行過，他說帶我去走走。

香港有不少古道，所謂古道者，就是古代未有先進交通工具之前，人們從一個地方流動到另一個地方的慣常通道。例如「張堡仔古道」 (香港仔到中環)，「西貢古道」 (西貢蠔涌到九龍) ，「東大古道」 (東涌到大澳)，與及這條「元荃古道」(元朗到荃灣)。

這天陽光普照、天氣清涼，我們決定結伴同行。K君是資深行山前輩，我們就不必在甚麼地鐵站或巴士站之類的地方集合了，以節省時間。我們各自選擇方便自己的起步點，他選元朗，我選河背，然後我們在吉慶橋匯合。

我從河背村小巴站(A點)起步走到吉慶橋(C點)同朋友匯合再走到荃灣(E點)的路線圖

我在上一篇介紹過吉慶橋，這裡不再重複，但有一點補充，由於比約定時間早了點到達吉慶橋，我便在附近逛逛，我發現有一密封水道流出清澈的河水，河水灌注入大欖涌水塘東北角，細看附近的介紹牌，才知道這就是由深圳引來的東江水的其中一個出水口，東江水供應給香港約八成的用水量。

東江水注入大欖涌水塘的出水口

同K君匯合後，我們便轉往「元荃古道」向荃灣方向走，途經田夫仔，清快塘，石龍拱、下花山出荃灣的柴灣角便完成整個行程。總結這條行山路線，雖然沒有超級靚風景，但大部份路段都埋藏在密林中，沿途古樹參天，陽光從樹梢間透射出來，伴著颯颯涼風，伴著沙沙樹葉聲響，感到大自然真的美麗。不過平時我行山比較喜歡他他條條，不時停下腳步看看風景、影影相，由於這次是K君帶我行，我便得跟著他的步伐走，行畢15公里路程，只用了三小時二十分鐘，略為急速。

山上分支路頗多，慶幸路標仍算清晰

這裡可以看到兩種不同道路，左面新建的石屎林務大道，右面石砌古道

這條田清橋頗有特色，橋身是木造的，但上面鋪上坭土，長滿野草

部份路段已經鋪上整齊的石級

山上有一間「蓮花山公立學校」，已經廢置

校舍已經通頂，並長滿野草

最完整的是這座石造滑梯，相信是當時小朋友的至愛

 其實整條「元荃古道」路線是"古"的，但道路真的很"古"的地方就不太多，因為社會不斷發展、不斷進步，以前崎嶇不平的路面不斷更新復修，有些給人們踏平了，有些用石塊鋪平了或砌上石梯，有些更變成林務大道(可以供特許車輛行走的石屎路)。

到達石龍拱，視野變得開揚，這裡可俯瞰荃灣葵涌一帶景色

還可看到青馬大橋，但煙霞卻突然加重

道路開始急速向下，直落荃灣，而路面也修葺得很好

間中聽到一些人批評這些郊遊徑修復工程破壞古道本來面貌、破壞大自然。我總是不明白為什麼古人可以由沒有路而行了一條路出來，而我們卻不可以將一條崎嶇危險的山路優化成平緩安全、可供現代人使用的道路。這同一些盲目反對建設交通網絡、反對發展新市鎮的人一樣不可理喻。人類也是大自然的一部份，只要我們在發展的過程中能夠在"發展"與"保育"中取得平衡，那又有何不可？

當我們完成行程出到荃灣的時候，我們登上一輛巴士經大欖隧道返回元朗嘆茶，巴士行程只用了二十分鐘。二十分鐘同三小時二十分的比較，這就是現代先進交通工具同古代的分別。




鳴謝：感謝K君做我的嚮導，也借出他的背脊做我的毛豆。

從河背到大棠

踏入金秋，每一日都是行山的好日子，每個週末都想往郊外走。然而十二月及一月各有一個賽跑活動，雖然我不可能會奪獎，也沒有打算要贏多少人，但既然參加了也應該認真鍛鍊一吓啊！於是每個週末都在掙扎究竟往郊外遊好呢還是練習跑步好呢？

網友亞執上週發表了從雷公田行到河背一文，我口多多回應說可再加碼從河背步行到大棠，心內突然靈機一動，從河背步行到大棠其實是一段郊遊徑，全程都是水泥路，雖然沒有超級美景，但全程路面寬闊平緩、草木青蔥，何不來這裡跑一回，這麼不就可以郊遊練跑、兩者兼得了嗎？

於是大清早便來到河背村村公所起步，經大欖涌水塘(北端)、吉慶橋、大棠香楓林，然後從大棠路乘車出元朗市中心。

從河背起程，是一段上行路段，來到大欖涌水塘(北端)，四通八達。

吉慶橋原建於一八六八年，此為五十年代重修。

今日有毅行者活動，吉慶橋為其中一個支援站。

離開吉慶橋，轉西北往大棠方向跑，進入了近年賞楓熱點大棠楓香林，據說楓香樹要經歷過寒冷天氣後樹葉才變紅，哈哈！今年咁暖，各位要稍等了。

都有少少紅葉了

從大棠山道跑下去大棠路，路旁有幾棵長得很茂盛的洋紫荊樹，枯葉與花朵散落滿行人路上。忽然同情心起，不忍心踏在枯葉與落花上，以免落井下石，於是稍微行出馬路，兩眼仍是凝望著滿地花葉。這時候想想，不如影番張相，作翻首詩放上我的 Blog 浪漫一番吧！

正在聚精會神影落花之際，一輛輕型貨車突然停在背後，車頭跳出一個大漢 (還以為是G4)，大力關上車門，然後跑到後面打開車尾門取出一把掃帚 (好彩並非AK47)，一面口中唸唸有詞"咪咪嗎嗎"不知在罵誰，一面大力清掃地上的落花枯葉。原來他是外判清潔工，負責這一帶清潔工作。我口多問一句：「每日都咁多花嘅咩？」『係囉！做死人啦！』我自言自語：「都幾浪漫噃。」『比夠錢就浪漫，人工奀到死........』。如此怒漢，當然不敢招惹，於是速速離去。

講到錢就甚麼也不浪漫

記得網友翔流說過，浪漫是要有對手的。我諗這位仁兄不是合適的對手吧！

芒草朝聖

朋友今年一月中對我說，聽聞大東山芒草好靚，要求我帶她去看看。我說靚與唔靚各人有不同標準，只要期望不要太高，去山野間走一趟也是不錯的。但當時芒草季節已過，既然她的目標是要看芒草，我便建議她待十一月至十二月間才去吧！她欣然接受了。

到了十月中，她再來提醒我芒草約會，於是便約定了十一月中前往，由於她不是經常行山的人，我事前得告訴她路途情況及所有注意事項，好待她有心理準備。

說實在的，從伯公坳上大東山往南山營地並不太艱難，起碼不用手爬，更加沒有太大危險，全程只約六公里，一般步行約三個半小時。最大難度只在於那起步時一個多小時連綿不斷、高低不一的上山石級而已。

當我們上到爛頭營的時候，站在山頭上，視野廣闊，清風送爽，雖然間中飄來薄霧，仍不減大東山的壯麗景色。遺憾的是今年芒草似乎比往年遲熟，山坡上的芒草仍很矮，長出白色棉絮的草就更少了，加上沒有陽光，看起來便大打折扣。我想兩三個星期後芒草應該會更加成熟吧！

晚上瀏覽網頁，看看一些人對大東山的評價。其中一篇在討論區的文章說「近年上大東山的人越來越多，有不少人都是羊群心態、趕潮流，人去賞芒佢又賞芒，令到平靜的山頭每到旺季假日便人山人海、遍地垃圾。」

對於這論點我不完全苟同。行山、賞芒是每個人應有的權利，法例並沒有訂明甚麼人有權賞芒而其他人卻不可以，每個人都可以按自己的意願、喜好、能力參與郊野活動。當然了，人多了便會有害群之馬，有些人不懂得愛護大自然，隨地丟垃圾，到處喧嘩，甚至拔起山上的芒草，這些行為才是我們所不願見到的。

每個人都有接近大自然的自由，但每個人都沒有破壞大自然的自由。

朝聖者

遠觀爛頭營

親近爛頭營

過了爛頭營，繞過二東山，進入雙東坳

霧中自拍