行了這麼多年山，一向小心謹慎，要走未去過的路線一定要查得清清楚楚才成行，今次老貓燒鬚，出事了！
鳳凰徑共有12段，我已經行了10段，餘下第7段及第8段是必須要一次過完成，因為這兩段的交接點並沒有交通接駁。第7段從大澳到狗嶺涌，第8段從狗嶺涌到石壁，我決定反方向行，從石壁行到大澳，連計行出大澳巴士站的接駁路，全程共16公里。
16公里算是中等距離吧！事前查得很清楚，這路段主要沿海岸繞行，上落坡度不大，應該很易行的，估計5個小時內可完成。
無論如何，始終是初次行的路線，我選擇昨日這麼清涼而又晴朗的天氣去行，而且早點出發，帶多些水，帶埋後備電池，以防意想不到的事情發生。
從石壁行到狗嶺涌基本上是引水道旁的水泥路，很少斜路，非常易行。一路上迎著乾爽的涼風，和煦的陽光灑在面上，枯黃的樹葉被強勁北風吹得在地上滾動，發出沙沙聲響。由於時間尚早，一路上沒有碰到其他遊人，一人獨霸整個郊野，這時候膽子也大了起來，趁著四野無人之際，高歌一曲「愛在深秋」。
過了狗嶺涌，開始進入坭路小徑，怎料行不了多久，看到路旁有一通告，是郊野公園管理處發出的，大意是說前面二澳村路段是私人地方，村民展開了復耕，業權人不容許遊人通過，因此第7段路線要作出更改，付上了改行的路線圖。
細心比較路線圖上原本路線及更改後的路線，長度是差不多的，但原本路線是環繞海岸而行，而更改後的路線則要在幾個山頭上上落落，肯定難度大增，而且這些山路是否明顯易找、是否安全穩妥也不大清楚，心中有點猶豫。跟指示上山是一片完全不了解的地方，照行舊路如果真的不能通過被迫走回頭路會大大加長路程，當然了，就在這裡走回頭路是最安全的，因為路程不長，也剛行過，全無難度，但沒有意思。考慮了幾分鐘，最終決定行新路。
行新路就要上山，從這裡上山傾斜度頗大，而且都是碎石路，初段看似是新開發的。在GPS地圖的幫助下，我小心翼翼查看每一個分支路口，在幾座山之間走上走落，包括"分流頂"、"深坑瀝"、"大磡森"、"靈會山"腰的"分水坳"和"牙鷹山"，每個山上視野都是開揚的，但我最想去的分流及海岸沿線一些隱世舊村落便無緣了，唯有希望在明天吧！
過了牙鷹山即下降到二澳北岸石灘同原本路段會合，拖著疲倦的腳步慢慢行出大澳。這時候查看手機的行山APP，共行了16公里，同原本路線一樣長度，但時間卻用了7個小時。
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二澳黃色範圍被封了，第7段從A點到B點要改行山路(橙色)
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在第8段近距離看索罟群島
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轉上新改的山路，即要踏上碎石斜坡
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| 新路最大好處是可走遍一個又一個山頭，間中也有芒草 |
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到了牙鷹山，可回望未能踏足的二澳
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也可居高臨下看到終點大澳
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大澳的紅樹林沼澤有人在垂釣
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對水中魚兒虎視眈眈還有牠
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