破邊洲 . 東壩

 

近年國內年青人都很喜歡大自然之旅，香港的行山徑成為他們嚮往的目標，打開小紅書不難發現不少介紹香港行山徑的帖子，其中麥理浩徑是最熱門的一條路線，而麥理浩徑第一段的東壩，更成為只作短線遊覽的目標。

五一黃金週期間我曾經前往遊覽破邊洲和東壩，朋友問我不怕人太多沒有車離開嗎？我告訴他以前去東壩根本就沒有交通（只有少量開天殺價的的士），通常我都是從北潭涌步行入東壩，然後再行回北潭涌或者往大浪西灣方向走，今次如果沒有車，大不了就是回程步行出北潭涌吧了。

由於北潭涌和東壩之間有些路段是雙向單線行車，近年因為遊客增多，來回車輛就經常在這些路段堵塞起來，造成很大混亂。有見及此，當局早前組織了多個部門及有關機構商討改善方法以應付五一假期人流，結果土木工程署在該路段增加了一些臨時避車處，小巴由以往假日15輛車增至30輛行走，警方在各重要位置加派人手指揮交通，漁農自然護理署增派人手管理人流，效果改善非常明顯，我在去程和回程交通都非常暢順。

從東壩行出破邊洲觀景台，以前是沒有正式山徑的，要從細花山破林，及在懸崖邊緣攀爬過去，所以只有願意冒險的行山人士才會去，有些大膽的人士更從東壩防波堤爬過去（地圖上的紅點），這段路風險非常高。現在就好多了，去年底在紀念碑附近開設了一條行山徑直抵破邊洲觀景台，如果你守規矩的話會是相當安全，所以我沿途都見有不少兒童遊客。

其實破邊洲和東壩是同一地區兩個不同景點：破邊洲是一個天然奇景，因為長期受海浪侵蝕與風化作用，一個山岬從花山分離出來，形成一個小島，岸邊六角岩柱聳立，蔚為奇觀。而東壩是建設萬宜水庫的世界級偉大工程，工程期間遺留下來的六角柱石牆，更是世界地質公園的標記。不過有一點我是不明白的，就我當日所見，前往破邊洲的人們絡繹不絕，但在東壩遊覽的遊人卻寥寥可數，人們為何厚此薄彼？

無論如何，由於現在開通了小巴從北潭涌直達東壩，又建設好山徑前往破邊洲觀景台，如果還未去過的，值得向大家推薦，就算覺得行山徑去破邊洲觀景台太辛苦，單獨遊覽東壩亦是一個大開眼界的好節目。

東壩及破邊洲

萬宜水庫紀念碑

新建的行山徑往破邊洲觀景台

行山徑的梯級

跨過細花山的山徑

撿豬灣

破邊洲觀景台，十字形檢測標記仍然保留

總有些人走到最危險處拍照，下面是懸崖

站在東壩看防波堤，遠處是破邊洲

東壩上的世界地質公園標記

防波堤邊的巨型石錨

防波堤尾段的山坡，以前有些人（包括我）從這裡爬去看破邊洲

東壩附近的巨型彎曲石柱牆

有棧道直通官門遺洞（海蝕洞）

近距離看官門遺洞

大量的士及小巴等客